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硬投入 强支撑 优环境~~~
2024年10月22日 星期二 出版 上一期  下一期
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硬投入 强支撑 优环境
新浦外联内畅提升城镇竞争力

  ■全媒体记者 鲁奕呈

  通讯员 叶科晴 王纯纯

  本报讯 一举将沉睡20年的老浦村工业园区15.5亩集体建设用地开发成标准厂房,用于东部片区老浦、洋龙、余家路、上舍、下洋浦五个村发展壮大村级集体经济。如今项目一期建设的工业用地已完成租赁权拍卖,片区村可获得年租金超244万元。“一条路激活一片区,随着桥三线投运,将使区域交通由相对闭塞变成畅通前沿。”日前,片区负责人如此点赞今年10月开通的桥三线带来的“交通红利”。

  若要富,先修路。近几年来,新浦镇历届领导班子把交通道路基础建设作为经济高质量发展、乡村振兴、改善民生、提升城镇品质的基础性工程来抓,一以贯之,扎实推进,至今年底,镇级累计总投资达5600万元。仅今年,预计4条镇级道路投资3500万元。

  加快构建外联内畅的镇域交通路网,提升区位优势,优化发展环境。区域内已形成建附线、七塘公路“两横”,胜新线、寺马线、樟新线“三纵”的道路框架。

  一方面,打通大动脉,构建对外交通路网。该镇2021年、2022年累计引入杭甬高速复线慈溪(新浦)服务区及出入口工程、慈北农业产业园综合开发配套基础设施工程(一期)、建附线等建设项目资金约12亿元。随着项目的推进,我市境内第一个高速服务区预计将于今年底建成投运。由双向两车道改为双向四车道,建附线一期樟新线到观附公路段已于2022年完成,2023年验收投运;二期樟新线到马潭路去年下半年启动,预计今年12月竣工;慈北农业产业园综合开发配套基础设施工程(一期)(即建附复线)已于去年11月竣工。这些项目相继投运后,将极大缓解交通拥堵,还在新浦镇域范围周边形成两个高速出入口的立体交通网。

  另一方面,畅通微循环,优化对内镇域路网。今年正加速推动桥三线、工业路东延、纬二路东延等镇级断头路项目及廿四丁路改造、五塘江路、双庆浦江东路提升改造项目,随着这些项目年内陆续完工,将大幅改善工业企业和周边区域通行效率,优化群众出行环境和学校师生上下学,提升城镇品位形象。同时,有序推进环镇西路北延、环镇北路西延、园丁路西延(二期)、新新路提升改造、镇东直路大中修、环镇北路提升改造(一期)等项目前期谋划。

  道路基础“硬投入”,区域发展“强支撑”。今年上半年,开展“全员招商、全域招商”攻坚行动,完成内资引进1.2亿元、外资引进79万美元,招商引资排名全市第三。深入开展全域空间整治和产业治理,重塑工业发展空间,谋划西工业区四期等4个重点改造区块,完成老旧工业园区改造405亩,盘活低效工业用地27万平方米,块状行业整治68家,两项整治排名全市第一。

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